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2019 年镁行业十大事件

2020-01-03
一、 国家出台多项政策,规范支持镁产业发展
2019 年,国家发改委、工信部等政府部门继续关注并支持镁行业发展,配套出台了多项政策。
 工业和信息化部原材料工业司组织召开《镁行业规范条件》修订研讨会并开展调研
为进一步加快镁产业转型升级,促进行业技术进步,工信部从2018 年5 月启动《镁行业准入条件(2011
年)》的修订工作,经过专家的多次论证与修改,于2019 年9 月份发布了《镁行业规范条件》(征求意见
稿)。
2019 年10 月22-23 日,工业和信息化部原材料工业司会同中国有色金属工业协会镁业分会在河南许
昌组织召开《镁行业规范条件》(以下简称《规范条件》)修订研讨会,来自重点镁企业及科研院所的代表
参加会议。会上,工信部原材料工业司介绍了《规范条件》的修订背景及相关考虑,参会代表围绕规范管
理内容、工艺指标选取等展开讨论。下一步,工信部原材料工业司将根据各方意见尽快完善并发布《规范
条件》。
 “高性能镁合金及其制品”等被列入《产业结构调整指导目录(2019 年本)》
2019 年10 月30 日,国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录(2019 年本)》(以下简称
《目录(2019 年本)》)。新版自2020 年1 月1 日起施行。《产业结构调整指导目录(2011 年本)(修正)》
同时废止。
新版《目录(2019 年本)》中有三处直接涉及到金属镁:一是在鼓励类有色金属项目中,将“高性能
镁合金及其制品”首次列入新材料产业。二是在鼓励类汽车项目中,将“镁合金”列入轻量化材料应用领
域。三是继续将镁冶炼项目(综合利用项目和先进节能环保工艺技术改造项目除外)列入限制类。
 镁合金轮毂和非稀土高性能镁合金挤压材入选《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019 年版)》
11 月25 日,工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019 年版)》,自2020 年1
月1 日起施行。《重点新材料首批次应用示范指导目录(2018 年版)》(工信部原〔2018〕262 号)同时废
止。
新版《重点新材料首批次应用示范指导目录》入选了两种镁合金材料。即“镁合金轮毂”和“非稀土高性能镁合金挤压材(应用于汽车、轨道交通、航空航天,也包括镁合金棒材)”。
二、 镁行业科研硕果累累,获得国内外多项奖项
 闻喜银光集团“结构功能一体化镁合金及挤压成形关键技术与应用”项目荣获重庆市技术发明一等奖。
 河南鹤壁江浪金属有限公司生产的镁合金童车获得 2019 国际镁协商业铸件优秀奖。青海盐湖镁业有
限公司和青海海镁特镁业有限公司的“以循环经济和低碳模式生产绿色金属镁及镁合金”项目获得
2019 年国际镁协环境责任奖。
 贵州航天所航天风华新型高性能镁合金项目荣获中国稀土科学技术一等奖。
三、 镁业分会加强行业交流,组织主办多项活动
 “2019 亚太地区镁产业高层论坛”在日本隆重召开
为加强亚太地区镁产业交流,推动镁产业应用国际化合作,中国有色金属工业协会镁业分会与日本镁
协共同举办的“2019 亚太地区镁产业高层论坛”于7 月3 日-5 日在日本福冈举行,会议得到富士康科技
集团、神木市东风金属镁有限公司大力支持,来自中、日、韩等国家和地区的近120 人参加了此次会议。
这是镁业分会首次走出国门与国外机构组织合作举办镁业会议,会议取得预期效果,并得到与会代表的广
泛认可和好评。
 2019 年全国镁行业大会暨镁业分会第二十二届年会在河南长葛成功召开
10 月21-23 日,以“绿色冶炼、提高性能,着力推动镁合金汽车轮毂等产品的规模化应用”为主题的
2019 年全国镁行业大会暨镁业分会第二十二届年会在河南省长葛市召开。本次会议由中国有色金属工业协
会镁业分会主办,长葛市人民政府、河南德威科技股份有限公司协办。汇聚来自全国各地的镁冶炼、加工
企业、大专院校专家、学者400 余名代表共同交流镁产业的发展。
中国有色金属工业协会副会长文献军,工信部原材料司副司长常国武,中国工程院院士何季麟,国家
镁合金材料工程技术研究中心主任、中国工程院院士潘复生,许昌市人民政府副市长刘胜利、中国汽车工
业协会副秘书长师建华,长葛市人民政府市长张忠民,中国有色金属工业协会轻金属部副主任李德峰,榆
林市政协副主席麻占平,府谷县人民政府副县长段智博,河南德威科技股份有限公司董事长孙中垚等领导
嘉宾出席大会开幕式。文献军、常国武、刘胜利、何季麟、张忠民、孙中垚为大会致辞。中国有色金属工
业协会镁业分会会长林如海主持开幕式。20 多位专家、学者作专题报告。
四、 上海交通大学氢科学中心在镁基储氢材料领域取得重要研究进展
上海交通大学材料科学与工程学院氢科学中心的邹建新教授课题组与邓涛团队的邬剑波特别研究员
课题组合作在镁基储氢材料领域取得重要研究进展。相关成果以“Visualization of fast “hydrogen pump”
in core-shell nanostructured Mg@Pt through hydrogen-stabilized Mg3Pt”为题,发表在能源类国际
顶级期刊Journal of Chemistry Materials A(IF=10.733)上。该工作以Mg 基储氢材料为对象,研究了
Pt 纳米催化剂包覆对Mg 储氢性能的影响,通过原位TEM 观察MgH2 放氢过程,结合DFT 理论计算,深入研
究了过渡金属纳米催化剂对镁储氢的“氢泵”作用机理,这对先进镁基储氢材料的设计与制备具有重要的
理论指导意义。
本论文第一作者为上海交通大学博士生卢翀和马艳玲,通讯作者是邹建新教授和邬剑波特别研究员。
该研究成果得到了国家自然科学基金(51771112、21875137、51521004、51420105009)、国家重点研发计
划项目(2018YFB1502104)、上海市基础研究重点项目No.14JC1491600、上海市教委“曙光学者”项目、
上海交通大学氢科学中心以及上海交通大学超级计算机中心的计算资源等的资助与帮助。
五、 德国大众新款高尔夫装上“长葛造”镁轮毂
由德威股份制造的镁合金轮毂已在德国大众公司装配高尔夫GTI 车型,该款车型将于2020 年上市。
自2018 年5 月以来,德威股份与德国大众公司对接开始。经过技术沟通、产品图纸设计、制作样品、
台架测试、装车道路测试等多个环节,2019 年5 月29 日德威股份制造的锻造镁合金轮毂正式运用到德国
大众高尔夫GTI 车型上。
此次与德国大众公司合作,不仅是德威股份与国外主机厂签订的第一笔订单,更是锻造镁合金轮毂在
全球范围内首次对主机厂供货。此次装车是镁合金轮毂行业的一次新突破,预示着锻造镁合金轮毂打通了
汽车主机厂装备通道。
六、 云海金属2.35 亿元收购重庆博奥镁铝100%股权
7 月9 日,云海金属发布公告称,云海金属拟出资2.35 亿元收购重庆博奥100%股权,该公司与重庆
博奥镁铝金属制造有限公司(重庆博奥镁铝)及其全体股东于2019 年7 月9 日签订了《关于重庆博奥镁铝
金属制造有限公司股权转让协议》,根据该协议公司拟出资2.35 亿元收购重庆博奥100%股权。
重庆博奥镁铝是一家为汽车客户提供轻量化解决方案的企业,专业从事镁铝合金中大型压铸产品的设
计研发、生产制造与销售。主要产品有座椅支架、仪表盘支架、中控支架、电池箱体等,可以生产镁、铝
合金汽车中大型零部件,是镁合金压铸生产技术领先的企业。
此次收购重庆博奥镁铝有利于公司产业链向下延伸,有利于完善公司深加工领域布局,加大公司深加
工业务比重,提高公司盈利能力,同时将公司的产业布局向西部地区延伸。
七、 可降解“高纯镁”骨钉获临床批件
金属镁及其合金被誉为“革命性的医用金属材料”,其在人体环境中可降解并被人体吸收,避免了临
床用钛合金、不锈钢等植入器件的二次手术取出的问题,因此成为国内外金属生物材料领域的研究热点。
日前,中国科学院金属研究所与东莞宜安科技股份有限公司合作开发的可降解纯镁骨钉产品获得国家药监
局的临床批件,成为我国首个获得临床批件的可降解镁基金属Ⅲ类(植入类)医疗器械产品,标志着我国
在该领域中的产品临床转化获得突破性进展。
八、 《镁期货品种开发可行性研究》课题开题会议顺利召开
2019 年8 月16 日,由中国有色金属工业协会镁业分会承接、上海期货交易所主办的《镁期货品种开
发可行性研究》课题开题会议在北京顺利召开。中国有色金属工业协会副会长赵家生、上海期货交易所商
品一部总监陈晔、上海期货与衍生品研究院院长助理杨建明、中国有色金属工业协会镁业分会会长林如海
出席本次会议,特别邀请参加的评审专家有:清华大学李建国教授、北京工业大学杜文博教授、瑞奇金属
(北京)公司张震京总经理和上海期货交易所商品一部总监陈晔。
会议由上海期货与衍生品研究院院长助理杨建民主持,中国有色金属工业协会副会长赵家生就镁工业
发展历史以及镁行业的发展前景作了讲话,中国有色金属工业协会镁业分会会长林如海、镁业分会副会长
兼秘书长孙前等与上海期货交易所、上海期货与衍生品研究院的专家就镁市场规范管理、原价供应价格及
厂家、贸易商和下游用户利益保障等方面进行深入交流。林如海会长在会议中强调,镁行业迫切需要一个
交易公正、买卖公平、信息公开的交易平台,为行业的健康长远发展保驾护航,镁期货的推行将更好地增
加镁市场透明度、减少价格大幅波动、帮助参与者规避现货市场风险,对进一步推动我国镁产业持续健康
发展意义重大。
会议评审专家和课题组成员就镁资源,镁应用,镁的国内外贸易,镁期货的必要性和可行性等进行全
面讨论,评审专家们认为,镁期货品种开发能够有效地减少、避免镁产业发展道路上的不利因素,本课题
的研究为后续的镁期货推行的实际操作将提供理论基础和依据,开题报告得到所有评审专家的认可并一致
通过。
九、 上海交通大学材料学院吴国华教授主持的科研成果亮相国庆大阅兵
在2019 年10 月1 日国庆70 周年大阅兵中,我国新一代直升机首次在天安门广场上空亮相。该飞机
属于我国航空重大装备,是实施空中突击的主力,已成为我国直升机发展史上新跨跃的标志,被誉为“高
原之王”。将成为我国未来通用直升机装备的主力,对国家战略安全具有重要意义。
材料学院吴国华教授课题组所在的轻合金精密成型国家工程研究中心,在中心主任丁文江院士的领导
下,自2007 年始,负责该新一代直升机关键部件的轻量化研究,历经十余年,开发了新型高性能轻质镁
稀土合金材料,突破了一系列成形技术瓶颈,研制成功了关键复杂承力部件,填补了新一代直升机用高强
耐热镁合金材料空白,减重30%以上,轻量化效果显著,并已实现批量稳定制造,满足了国家战略需求,
受到相关部门的高度评价。为新一代主战武器装备的轻量化做出了重要贡献。
十、 中科院金属所镁合金成果助推长征五号运载火箭再次成功发射
2019 年12 月27 日,长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场又一次发射成功。由中国科学院金属研
究所研制的高强镁合金惯组支架继续成功应用于长征五号运载火箭,助力“胖五”成功发射。
惯组支架是我国“长征五号”等新一代大型运载火箭箭体飞行姿态和轨迹控制系统的装载平台,是重
要的承载铸造结构件,满足高强度、阻尼减振等性能要求,并对冶金质量,如疏松缺陷和夹杂等铸造缺陷
提出了高要求。铸件具有尺寸大(轮廓尺寸:870x480x450mm),薄壁且壁厚不均,大平面结构等结构特点。
然而,我国镁合金材料和结构件铸造成形技术较为薄弱,铸件力学性能和冶金质量稳定性差。大尺寸薄壁
复杂结构件铸造成形的工序和工艺参数众多,它们还影响和相互制约,极难平衡。因此,铸造工艺难度和
风险大。
中科院金属研究所韩恩厚研究员、陈荣石研究员领导的团队临危受命,在较短时间内突破了镁合金熔
体洁净化、铸件致密化、多功能表面腐蚀防护涂层制备等技术瓶颈,满足了型号减重技术指标和研制周期
的严格要求。所研制的高强镁合金惯组支架继2016 年11 月3 日装机圆满完成长征五号首飞任务后,2019
年12 月27 日圆满完成长征五号遥三运载火箭的飞行任务,将实践二十号卫星送入预定轨道。高强镁合金
结构件及其成形技术助力我国由航天大国不断迈向航天强国。
(镁业分会)